专线物流的各环节优化

物流专线正处于调整与变革期，要不断适应实际进行环节优化，才能在竞争中争取一席之地。

目前线路相对较为多的专线，比单一的占据一定的网络优势。对于一个厂家或者三方企业而言，不愿意跑到N个地点去发货，无论是时间成本还是人力成本都相对偏高。越来越多的客户，青睐网络较多的专线企业或园区。企业要学会弥补线路空缺，提高网络优势。

专线平台、快运已经成为趋势，有一定规模的运力整合平台，均对于部分专线企业有着影响。未来的专线企业中，有一定实力的个体如果想活得更好，除了练好内功，外在的也需要寻找链接的机会。联合经营始终比独立支撑更略显力量。当然，平台的趋势在那里，鱼目混珠的现象也有，选择适合自己显得很重要。

货主更加强调体验感，希望能够查询到自己的货物时时动态，这要求专线企业的发展必须做出改变。开单、查询、追踪、签收、结帐等各项服务，信息要及时反馈到客户手中。信息化趋势也在一定程度上，或多或少影响着客户发货体验。

受市场影响和新零售需求的改变，对于大多数专线企业而言，能够天天正常发车的，业务一般都相对比较稳定。而三天两头发车不稳定的企业，随着市场变化无论价格是否占有优势，都在一定程度上导致客户或多或少的流失。无论你采用什么车型发车，能够保障货物准时性的企业，货源和客源都比较稳定。

送货上门已经成了做服务的一个项目。同样的货物、同样线路，在同样配送的情况下，送货费越低肯定是客户求之不得的。在生意难做的前提下，谁在能控制了成本后，做好服务的企业谁就会成为赢家。

口碑是伴随企业发展而逐渐提高的，能够在市场中产生口碑差异，让货主在心理上越来越信任，从而减少物流服务商的选择，更愿意把货托付。