专线物流存在的问题痛点和解决方案

专线物流存在的问题痛点和解决方案

目前专线物流存在哪些问题，面对这些问题有哪些解决方案?专线物流目前面临着运输成本大、租金高、利润少以及物价上涨等问题，需要专线物流人员从时间、货物匹配及差异化服务等方面来突破困难，下面就和小编一起来看看吧。

一、运输成本加大，利润稀薄

成本=人力成本+物力成本+时间成本。

物流行业的成本大概包括这几项：场地租金、员工工资、燃油费用、办公物料消耗、叉车托盘等。其中租金、员工薪资、油费都是逐年递增，而利润在日益稀薄，造成了物流公司运营日益艰难。

1)租金已经到几十万

就常州、苏州而言，一年的场地租金便宜的十几万，好一点的得达到几十万。

2)人工成本越来越昂贵

在这个90后盛行的年代，工资不高，活又累，没有人愿意来工作，员工成本也在不断上涨。目前常州的平均工资已经到4064，苏州则接近5000。

3)汽油价格破7，柴油价格不断上涨

截止到2月28日，多地的汽油价格已是7字开头，柴油价格也在不断上涨

4)物价上涨

专线每日的开销是耗材费用，价格不是很庞大，还能挺一挺。但日前，多地铸件发布涨价通知，间接抬高了叉车的价格。

所有的成本都在上涨，但始终不敢调高价格，为的是留住老顾客，发展新客户。利润一次又一次的被压榨。

二、专线无明显竞争优势

时代在发展，人们对服务的质量要求越来越高，既要快又要好，而本来专线物流快是优势，但它一般是整车发货，现在由于需求模式改变，凑足整车导致发货时间不定，显然优势降低。

另外，物流风险本身就高，跑专线的大部分是中小型企业，货物发生丢失、破损等问题，赔付就是成了问题，这使得服务质量降低。

因此，物流专线要是不转型，的确很难跟上现在发展需求的步伐。

但是如果它能合理的利用现在发展，借助平台、实施降本增效、提高服务质量等来补足缺点，再充分发挥出它自身的优势，相信在不久的将来就会迎来发展的。

三、物流管理混乱

经济的发展催生了很多物流公司，而这些物流公司大多都是‘兄弟店’和‘夫妻店’，以及一大票亲戚在里面。

这样家族式企业优点是信任度高，凝聚力强。但是在公司的管理方面是一团混乱，物流从业人士普遍文化水平不高是造成管理混乱的重要原因之一。

一、从时间、货物匹配上压缩

1)重泡货较优匹配

多数专线负责人对重泡货匹配不太重视，觉得光靠经验就能把握，但靠肉眼和经验匹配，往往会浪费掉很多空间。

市面上已经出现重泡货匹配的系统，在一辆货车同等载重、体积限制下，通过人工智能多次迭代的算法，筛选出装车配载的较优方案，让一辆货车的运输收益，并且拒绝超载，省去因为超载超限而浪费的时间和金钱。

2)压缩运输时间，增大装车趟数

甩挂运输：牵引车与司机是一个整体，当到了卸货地点时，挂车在两端的货站里直接停靠进行卸货或者装货。在这个过程中，司机带着牵引车头继续上路，无须等待。

至少能节约几小时的装车或者卸货时间，每月车辆的趟数也能增多，利润也能加大。

二、不断营造差异化服务

1)货物智能追踪

市面上的货物追踪设备已经数不胜数，所有的货主都希望能够时刻掌控货物信息。可视化，也逐渐成为物流行业的增值项。

所以运用一些科技型产品，在他人的研究上，加大自身竞争力，站在巨人的肩膀上行动，能省去更多费用和精力。

2)保证货物时效性、安全性

靠人脉经营的生意，其实是较不可靠的，讲现实一点，生意中得到的订单，不过是权衡利弊做出的选择，遇到更低的价格时，说换就换。

所以一定要确保货物的安全性，即使出了事情，也要时间提出解决方案，而不是逃避。

要说到做到，否则会因小失大，丧失客户的信任。